Paul di Resta'nın aracına monte edilmiş ısı kamerasının yarış sırasında, araçta oluşan zorlanmaları tespit için yeni kullanılan sistemmiş.
Gördüğümüz üzre yarış esnasında lastiklerde aşınmaktan dolayı oluşan ısınmayı görüyoruz. Hızlı giderken havanın soğutması ve aracın ağırlığının azalmasından dolayı, o esnada lastikler soğumakta. lakin düşük devirde ise sürtüme kuvveti arttığı için, ısınma en yüksek seviyeye çıkıyor. Böylece şahsen, lastiklerin neden bir kaç sefer değiştirildiğini anlamış bulunmaktayım.