Yüklenme Tarihi: 14 Mayıs 2019 - 12:43
Aynen trenlerin yüksek gerilim hatları gibi, bu otoyolda da tırlar bulundukları sağ şeritten giderken üzerlerindeki kablodan şarş olabiliyorlar. Araçlar yolda kablo olduğu sürece elektrikle gidiyor, kablolu yoldan çıkınca ise yakıtla devam gidiyorlar. Bu yöntemle her 100 bin kilometre başına 16 bin € değerinde yakıt tassaruf ediliyor.